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    2019年山东省道路智慧停车管理经验交流会在威海市顺利召开

    由中国停车网主办,威海城投、威海北洋电气集团协办,浙江创泰科技有限公司支持的“2019年山东省道路智慧停车管理经验交流会”于2019年6月28日在威海市召开。

    来自济南、青岛、烟台、淄博、日照、威海、海阳、蓬莱、招远、栖霞、文登等山东省内多个城市的道路停车主管部门、道路停车运营管理单位、停车投资企业、研究机构、电信运营商以及部分外省停车主管部门的八十余位参会代表,齐聚威海共同探讨如何推动山东城市道路智慧停车建设,提升城市道路管理水平。住建部中国城市规划设计研究院教授级高工董苏华、中国停车网高级顾问刘民安、中国停车网CEO陈雪梅、威海城投副总经理张波等专家领导出席会议并发表了主题演讲。


    中国停车网高级顾问刘民安发言

    “城市停车涉及四个层次的问题:政策、规划、建设、管理,这实际上就是城市停车的整体解决思路?!蓖3底叶栈诮涣骰嵘洗诱吖婊冉嵌确窒砹硕灾腔弁3档募傅憬ㄒ?。

    住建部中国城市规划设计研究院教授级高工董苏华发言

    减少道路的“硬隔离”,尽量采取标线形式。禁止侵犯道路空间。在推广道路停车收费时,宜保留一定的缓冲期限。建立路内路外的统一的信息平台,统一编码,互联互通。

    中国停车网CEO陈雪梅发言

    停车专家、中国停车网CEO陈雪梅从停车项目、停车技术分布以及欠费追缴措施等三个方向出发,总结了全国智慧停车项目分布情况、技术分布情况,并且重点分享了各地的欠费追缴措施。

    在停车技术分布上,陈雪梅指出,现在智慧停车新兴技术方式很多,有六大类技术方案,以地磁系统+手持终端使用数量最多,这也是创泰科技的主打技术方案。山东地区有5个市县采用地磁技术,主要是青岛、日照、威海、枣庄、淄博等地区。

    2019年,威海市联网道路停车位达到1380个,基本覆盖了威海市中心城区,日电子支付率高达99%,极大地改变了传统管理模式效率低下、社会形象差、管理难度大等弊端,为车主提供了更加优质便捷的停车服务,有效的提升了停车管理的规范化水平。交流会上,威海城投副总经理张波介绍了威海的智慧停车成果。

    威海市城投副总经理张波发言

    威海市智慧停车项目行为规范成熟,不仅成为了山东省内较早实施道路智慧停车管理的城市之一,也将停车欠费纳入信用体系。启动停车欠费纳入信用体系,是威海市智慧停车的一大突破,同时也有助于智慧停车顶层设计,是智慧停车标准化的一大进步。

    威海市城市开发投资有限公司周晓阳发言

    威海市城市开发投资有限公司周晓阳,详细介绍了威海市智慧停车项目案例具体情况与经验。“智能停车管理系统”2018年3月开始在威海市全面实施。智能停车管理系统主要综合了采集信息、信息交互、数据分析、在线支付等功能,为城市交通决策提供大数据支持。

    据中国停车网市场研究中心统计,截止到2019年6月,全国213个市县实施了道路智能化管理,正式投入运营收费的泊位合计61.79万个,其中浙江省实施智能化市县最多,有51个。智能化泊位合计3万个以上的前三省份是浙江、江苏、广东。浙江已经达到9.2万个泊位。

    创泰科技副总经理周学彬发言

    浙江省,是全国道路智能停车案例最多的城市,也是运营收费泊位数量最多的城市。创泰科技承接了浙江省大部分智慧停车项目建设与运营。在交流会上,浙江创泰科技有限公司副总经理周学彬发表了《进入新阶段的智慧停车》主题发言,分享了不少创泰科技的经典停车案例。例如杭州市智能停车巡检车试点案例;嘉兴平湖市NB-IoT全程覆盖及停车运营管理、诱导一体化案例;温州市龙湾区与农业银行合作的无感支付案例。

    在新兴技术交流中,视频巡检车成为了行业内最新技术,在新技术方案下平均一个管理员可以管理泊位150到300个,比人工拍照效率提升5倍,这种新兴技术已经在杭州、宁波、温州等地区开始实施。

    创泰科技研究院陈院长发表主题发言

    创泰科技研究院陈院长在交流会上详细介绍了这种最新技术,创泰科技的第二代智能巡检车已经实现管理泊位200到300个泊位,这种巡检车结合地磁的解决方案的主要优势在于高效率、高精准、部署快、全天候。陈院长也表示,现在已经在开发下一代智能停车巡检车,功能和技术都将更加完善。

    纵观城市道路停车,区域分散、数据分散、管理分散,这些都是城市停车的痛点所在。此次智慧停车道路经验交流会的目的,在于打破停车收费“各自为政”和“信息孤岛”的两大桎梏,让停车主管部门和停车企业能共同参与到智慧停车建设中去,提高山东省道路智能停车管理水平,形成统一建设、科学规划、规范标准的智慧停车管理体系,帮助解决城市停车难问题。

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